據印度新聞信息局發(fā)布的報告顯示，印度鋼鐵行業(yè)，作為印度經濟增長的重要支柱，正持續(xù)強化其走向國內自給的步伐。自2018年起，印度成為世界第二大鋼鐵生產國，并保持這一地位至今。全球粗鋼產量中，印度的占比從2014年的5.2%上升至2024年的7.9%，進一步鞏固了印度作為競爭力強勁且不斷擴張的全球鋼鐵玩家的地位。
根據世界鋼鐵協會的數據，印度也是世界第二大成品鋼消費國。印度的成品鋼消費量顯著增長，從2014-15年的7700萬噸上升至2025-26年的1.637億噸。這一增長反映了基礎設施建設的快速推進和城市化擴張，同時受制造業(yè)強勁發(fā)展及國內需求持續(xù)增長的推動?？傮w來看，這些趨勢凸顯了印度鋼鐵行業(yè)在工業(yè)增長和經濟發(fā)展中的關鍵作用。
推進自主發(fā)展：邁向“自力更生印度”
為了與“自力更生印度”戰(zhàn)略及更高自給率的宏偉愿景相契合，印度正努力減少對外依賴。強大的國內鋼鐵生態(tài)系統(tǒng)將創(chuàng)造新的商業(yè)機會，推動工業(yè)增長，并支持國家基礎設施建設。在這一方向上，印度力爭到2047年實現5億噸鋼鐵產能。同時，印度也在推進鋼鐵行業(yè)脫碳，以實現2070年的凈零排放強度目標。
鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健表現
作為世界上最廣泛使用的工程和建筑材料，鋼鐵被譽為印度的“朝陽產業(yè)”。它在推動國內消費和工業(yè)增長方面發(fā)揮著關鍵作用。
印度鋼鐵產量持續(xù)保持強勁增長勢頭。2026年3月，鋼鐵產量較2025年3月增長2.2%；2025-26財年的累計指數較去年同期增長9.1%，反映了生產能力和需求基礎的增強。
粗鋼生產
粗鋼是其他鋼鐵產品的重要原材料。從2004-05財年的4344萬噸增長至2014-15財年的8898萬噸，并在2025-26財年達到1.684億噸。這顯示了印度在全球鋼鐵市場中的韌性和穩(wěn)步擴張。2021-22財年至2025-26財年期間，粗鋼產量的復合年增長率（CAGR）約為9%。2025-26財年，粗鋼產量同比增長10.7%。
鐵水、生鐵及海綿鐵
鐵水是在高爐中產生的液態(tài)鐵。2025-26年4月至9月期間，其產量較去年同期增長7.3%。生鐵作為高爐的另一直接產物，產量增長6.6%；同一時期，海綿鐵（直接還原鐵）產量增長9.1%。這些數字反映了鋼鐵產業(yè)核心板塊的全面擴張。
成品鋼生產
成品鋼作為現代基礎設施和制造業(yè)的重要基礎材料，2025-26財年產量達到1.609億噸，同比增長9.7%。同期，成品鋼消費量為1.637億噸，同比增長7.6%，凸顯國內需求的持續(xù)增長。
鋼鐵貿易表現
印度鋼鐵貿易表現顯示出國內產業(yè)競爭力的提升。2026年3月，鋼鐵出口同比增長29.1%，進口則大幅下降9.5%，顯示國內產能增強和對外依賴下降。印度正逐步成為可靠的全球鋼鐵供應國，并提升了滿足國內增長需求的能力。
印度也已成為重要的鐵合金和鋼合金出口國。鋼鐵及相關產品出口的增加有助于提升外匯收入，并改善貿易平衡，推動“自力更生印度”的工業(yè)生態(tài)建設。
2026年3月，印度成品鋼出口的主要目的地為越南、比利時和中國臺灣，占印度成品鋼出口總量的50%以上。2025-26財年，成品鋼出口同比增長35.8%，進口則下降46.47%。
政府改革支持鋼鐵行業(yè)
政府實施多項舉措，以保障原材料供應、拓展國際市場準入并減少進口依賴。這些措施降低了生產成本，推動鋼鐵行業(yè)增長，同時支持中小企業(yè)和小型鋼鐵生產商。
鋼鐵行業(yè)屬于放開管制的行業(yè)，政府通過制定有利政策框架，發(fā)揮促進作用，推動行業(yè)發(fā)展。
特種鋼生產掛鉤激勵計劃（PLI）
PLI計劃旨在通過提供財政激勵，增強印度制造能力。特種鋼為鋼鐵制造的下游增值產品，是PLI涵蓋的14個行業(yè)之一。該計劃于2021年啟動，財政支持6322億盧比，旨在提升出口價值、改善貿易平衡、升級技術并提升產業(yè)鏈價值。
PLI計劃提供5年激勵（2024-25至2030-31財年），滿足投資和生產目標的企業(yè)預計出口量將增加三倍以上，進口量預計下降近四倍。PLI 1.0和1.1計劃共承諾投資4.41萬億盧比，直接創(chuàng)造33,460個就業(yè)崗位，并新增產能1434萬噸。PLI 1.2計劃涵蓋85個應用領域，涉及戰(zhàn)略部門用鋼材、商用鋼材及涂層與線材產品，激勵率為4%至15%，為期五年。
推動國內生產
政府通過政策促進國內鋼鐵生產，提升長期產業(yè)韌性。
? 國產鋼鐵產品（DMI&SP）政策：2025年5月修訂，政府采購優(yōu)先使用DMI&SP產品，規(guī)定最低國產含量，并列明可進口的免稅資本貨物，同時鼓勵采用本土技術，減少進口依賴。
? “熔煉澆注規(guī)則”：要求鋼鐵全程在印度制造，包括初次熔煉和澆注，推動技術自主，減少進口依賴。
? 國家鋼鐵政策：2017年政策目標到2030-31年粗鋼產能達3億噸，產量2.55億噸，人均成品鋼消費量提高至158公斤。2025-26財年印度粗鋼產量已達1.68億噸，實現國家鋼鐵政策目標的約66%。
基礎設施建設與鋼鐵需求
2023-24財年，建筑和基礎設施行業(yè)占鋼鐵總需求約68%，工程及包裝行業(yè)約22%，汽車行業(yè)約9%。主要鋼鐵生產區(qū)包括卡林加納加爾、安古爾、魯爾克拉、賈爾蘇古達、納加爾納爾、比萊、賴布爾、詹謝普爾、博卡羅、杜爾加布爾、加爾各答和維沙卡帕特南。政府正在加速12個鋼鐵區(qū)關鍵物流和基礎設施項目，包括鐵路、公路及港口擴建，以緩解瓶頸、構建世界級多式聯運網絡。
總理鋼鐵發(fā)展總體規(guī)劃（2021年10月）已將2100多個鋼鐵單位的地理位置及產能信息上傳至平臺，以支持行業(yè)數據驅動的物流協調。
降低進口依賴
? 將鎳鐵和鉬礦關稅降為零（2024-25財年預算）
? 鋼鐵廢料回收政策（2019）提升國內廢鋼供應
? 鋼鐵質量控制令（QCOs）確保國內市場鋼材符合BIS標準
? 煤炭部推進焦煤生產任務（2030年目標140萬噸）
? 對部分非合金及合金鋼板征收12%保障關稅（2025年4月）
? SARAL-SIMS系統(tǒng)（2025年11月）簡化進口注冊與監(jiān)管
國際市場拓展
政府改革外商直接投資政策顯著增加外國直接投資（FDI）流入，2014-24年FDI流入增長120%，制造業(yè)股權投資增長69%。通過自動通道允許100% FDI，2000年4月至2025年6月共吸引約1.6萬億盧比（186.7億美元）投資。自由貿易協定（如英國、歐盟）有助于拓展市場準入。
鋼鐵行業(yè)脫碳與綠色鋼
? 短期目標（2030財年）：推動能源效率、資源效率、可再生能源使用
? 中期目標（2030-2047財年）：綠色氫鋼生產、碳捕集利用與封存（CCUS）
? 長期目標（2047-2070財年）：通過創(chuàng)新技術實現凈零排放
2024年，印度推出官方綠色鋼分類標準。截止2026年3月31日，已有89個鋼廠獲得綠色鋼認證，產量1234萬噸。
主要目標包括：綠色鋼標準制定與采購、技術與效率提升、清潔能源轉型、綠色氫及CCUS試點、研發(fā)與創(chuàng)新、融資及國際合作、鋼鐵工人低碳技能培訓。
政府低碳措施：2026-27財年預算提出CCUS技術投資2000億盧比，鋼鐵廢料回收政策提升國內高質量廢鋼供應，采用全球最佳可用技術（BAT），以及AI在鋼鐵館建立產業(yè)問題解決平臺，推動鋼鐵產業(yè)數字化與智能化。
鋼鐵行業(yè)展望
印度鋼鐵行業(yè)正快速增強產能、競爭力和自主能力。原材料保障、物流、質量控制、PLI激勵等政策推動產量提升、進口依賴下降。出口增長及特種鋼生產力提升進一步鞏固印度在全球的地位。綠色鋼及脫碳路線明確，行業(yè)正向長期可持續(xù)發(fā)展目標邁進，建設未來可持續(xù)的鋼鐵生態(tài)系統(tǒng)，為印度未來增長提供堅實支撐。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:86-555-2238875 18155520624)
